为保障人民群众生命财产安全，2023年以来，柳州市市场监管局在电动车领域行政执法专项整治中，查办了一批电动自行车质量、认证等违法行为案件。4月26日，该局公布了电动车专项整治行动第二批典型案例，涉及非法改装控制器、加装电池、加长鞍座等。

多处非法改装 车速惊人

2023年4月7日，柳州市市场监管局根据公安交警部门提供的案情线索，对柳北区酷骑电动自行车修理店进行现场检查，发现2辆电动自行车的电池仓已明显改装。

执法人员现场检查。

经查实，当事人以1000至2000元/辆的价格收购二手电动自行车，对控制器、大容量电池、电机等配件进行改装，改装后的电动自行车行驶速度可达到70至100公里/小时。截至案发，该门店将非法改装车辆以3000元/辆的价格进行销售，非法获利3500元。

执法人员称，非法改装的电动自行车，未经相关配置和检测，车辆安全性能可靠性无法保证。本案中，改装后的电动自行车速度远远高于国家标准，交通安全和火灾事故隐患重重，可能危害骑行者和他人的生命财产安全。最后，该局责令门店停止违法行为，并对门店罚款5000元。

鞍座加长 可致车辆制动性能下降

2024年3月1日，三江侗族自治县市场监管局在专项执法检查中发现，三江喜盛电动车销售经营部的电动自行车电池仓外观与产品合格证明显不一致。

执法人员现场检查。

按照规定，电动自行车鞍座长度应小于或者等于350毫米，鞍座加长、车身加宽，容易出现违规载人等情况，还可能造成车辆制动性能下降，车体负载超过可承受范围，碰撞时由于冲击力较大，易产生交通危害。

经查实，当事人经营的14辆电动自行车的鞍座尺寸明显超过规定值。最后，该局没收不合格车辆，对门店罚款4200元。

踏板下增设蓄电 隐患重重

2023年9月22日，柳城县市场监管局在检查中发现，该县小周电动车配件总汇门店经销的3台车辆，电池仓外观与产品合格证明显不一致，车辆踏板下部增设蓄电池托架，不符合安全技术规范。2024年2月4日，该局对门店罚款2000元。

执法人员现场检查。

2023年9月5日，融安县市场监管局在检查中发现，融安县俊丰车业门店所销售的2台电动自行车，经过改装后，鞍座长度明显超长，蓄电池也进行了更改。融安县欧派电动车商行销售的3台电动自行车在车身踏板下设置电池仓。车辆产品合格证明示蓄电池参数指标为“锂电池”“48V”“鞍座下部”，涉案车辆电池仓可配备6个铅酸蓄电池、最大输出电压可达到60V。

执法人员现场检查。图片均为柳州市市场监管局提供

执法人员称，当电动自行车电池改装后，接线端等往往会产生损伤，会导致电缆接线腐蚀加速而断开，如果此时随意扣搭导线，打火后就会引燃电池充电时内部聚集的氢气，导致爆炸，隐患重重。最后，执法人员没收不符合要求的电动自行车，对两家店分别罚款2800元、3897元。